Tofauti kati ya BMS ya hifadhi ya nishati na BMS ya nishati katika Mfumo wa Kudhibiti Betri ya Daly

1. Nafasi za betri na mifumo yao ya usimamizi katika mifumo yao husika ni tofauti.

Ndani yamfumo wa kuhifadhi nishati, betri ya hifadhi ya nishati huingiliana tu na kibadilishaji cha uhifadhi wa nishati kwa voltage ya juu.Kigeuzi huchukua nguvu kutoka kwa gridi ya AC na kuchaji pakiti ya betri 3s 10p 18650, au pakiti ya betri hutoa nguvu kwa kibadilishaji, na nishati ya umeme hupitia Kibadilishaji kubadilisha AC hadi AC na kuituma kwenye gridi ya AC.

Kwa mawasiliano ya mfumo wa uhifadhi wa nishati, mfumo wa usimamizi wa betri una uhusiano wa mwingiliano wa habari na kibadilishaji na mfumo wa utumaji wa kituo cha nguvu cha kuhifadhi nishati.Kwa upande mmoja, mfumo wa usimamizi wa betri hutuma taarifa muhimu za hali kwa kibadilishaji ili kuamua mwingiliano wa nguvu ya juu-voltage;kwa upande mwingine, mfumo wa usimamizi wa betri hutuma taarifa za kina zaidi za ufuatiliaji kwa PCS, mfumo wa kuratibu wa kituo cha nguvu cha kuhifadhi nishati.

BMS ya magari ya umeme ina uhusiano wa kubadilishana nishati na motor umeme na chaja katika voltage ya juu;kwa upande wa mawasiliano, ina kubadilishana habari na chaja wakati wa mchakato wa malipo.Katika mchakato mzima wa maombi, ina mawasiliano ya kina zaidi na mtawala wa gari.Kubadilishana habari.

640

2. Miundo tofauti ya mantiki ya vifaa

Maunzi ya mifumo ya usimamizi wa uhifadhi wa nishati kwa ujumla inachukua muundo wa safu mbili au safu tatu, na mifumo mikubwa huwa na mfumo wa usimamizi wa safu tatu.

Mfumo wa usimamizi wa betri ya nguvu una safu moja tu ya mifumo ya kati au miwili iliyosambazwa, na kimsingi hakuna hali ya safu tatu.Magari madogo hutumia mfumo wa usimamizi wa betri wa safu moja.Mfumo wa usimamizi wa betri ya nguvu iliyosambazwa ya safu mbili.

Kutoka kwa mtazamo wa kazi, moduli za safu ya kwanza na ya pili ya mfumo wa usimamizi wa betri ya hifadhi ya nishati kimsingi ni sawa na moduli ya upatikanaji wa safu ya kwanza na moduli kuu ya udhibiti wa safu ya pili ya betri ya nguvu.Safu ya tatu ya mfumo wa usimamizi wa betri ya uhifadhi wa nishati ni safu iliyoongezwa kwa msingi huu ili kukabiliana na kiwango kikubwa cha betri za kuhifadhi nishati.

Kutumia mlinganisho ambao haufai sana.Idadi kamili ya wasaidizi wa chini kwa meneja ni 7. Ikiwa idara itaendelea kupanua na kuna watu 49, basi watu 7 watalazimika kuchagua kiongozi wa timu, na kisha kuteua meneja kusimamia viongozi hawa 7 wa timu.Zaidi ya uwezo wa kibinafsi, usimamizi unakabiliwa na machafuko.Kuchora ramani ya mfumo wa usimamizi wa betri ya hifadhi ya nishati, uwezo huu wa usimamizi ni nguvu ya kompyuta ya chipu na utata wa programu ya programu.

3. Kuna tofauti katika itifaki za mawasiliano

Mfumo wa usimamizi wa betri ya uhifadhi wa nishati kimsingi hutumia itifaki ya CAN kwa mawasiliano ya ndani, lakini mawasiliano yake na nje, ambayo hasa inahusu kituo cha nishati cha kupeleka mfumo wa PCS, mara nyingi hutumia umbizo la itifaki ya mtandao ya TCP/IP itifaki.

Betri za nguvu na mazingira ya gari la umeme ambamo ziko zote hutumia itifaki ya CAN.Wanatofautishwa tu na matumizi ya CAN ya ndani kati ya vifaa vya ndani vya pakiti ya betri na matumizi ya gari la CAN kati ya pakiti ya betri na gari zima.


Muda wa kutuma: Nov-16-2023