Tofauti kati ya BMS ya kuhifadhi nishati na BMS ya nguvu katika Mfumo wa Usimamizi wa Betri za Siku

1. Nafasi za betri na mifumo yao ya usimamizi katika mifumo yao ni tofauti.

Katikamfumo wa kuhifadhi nishati, betri ya kuhifadhi nishati huingiliana tu na kibadilishaji cha kuhifadhi nishati kwenye volteji ya juu. Kibadilishaji huchukua nguvu kutoka kwa gridi ya AC na kuchaji pakiti ya betri 3s 10p 18650, au pakiti ya betri hutoa nguvu kwa kibadilishaji, na nishati ya umeme hupitia. Kibadilishaji hubadilisha AC kuwa AC na kuituma kwenye gridi ya AC.

Kwa mawasiliano ya mfumo wa kuhifadhi nishati, mfumo wa usimamizi wa betri una uhusiano wa mwingiliano wa taarifa na kibadilishaji na mfumo wa kusambaza vituo vya umeme vya kuhifadhi nishati. Kwa upande mmoja, mfumo wa usimamizi wa betri hutuma taarifa muhimu za hali kwa kibadilishaji ili kubaini mwingiliano wa nguvu ya volteji ya juu; kwa upande mwingine, mfumo wa usimamizi wa betri hutuma taarifa kamili zaidi za ufuatiliaji kwa PCS, mfumo wa ratiba ya kituo cha umeme cha kuhifadhi nishati.

BMS ya magari ya umeme ina uhusiano wa kubadilishana nishati na mota ya umeme na chaja kwenye volteji ya juu; kwa upande wa mawasiliano, ina ubadilishanaji wa taarifa na chaja wakati wa mchakato wa kuchaji. Katika mchakato mzima wa matumizi, ina mawasiliano ya kina zaidi na kidhibiti cha gari. Ubadilishanaji wa taarifa.

640

2. Miundo tofauti ya kimantiki ya vifaa

Vifaa vya mifumo ya usimamizi wa uhifadhi wa nishati kwa ujumla hutumia modeli ya tabaka mbili au tatu, na mifumo mikubwa huwa na mfumo wa usimamizi wa tabaka tatu.

Mfumo wa usimamizi wa betri ya umeme una safu moja tu ya mifumo iliyosambazwa katikati au miwili, na kimsingi hakuna hali ya tabaka tatu. Magari madogo hutumia mfumo wa usimamizi wa betri ya kati wenye safu moja. Mfumo wa usimamizi wa betri ya umeme iliyosambazwa yenye tabaka mbili.

Kwa mtazamo wa utendaji kazi, moduli za safu ya kwanza na ya pili za mfumo wa usimamizi wa betri ya kuhifadhi nishati kimsingi ni sawa na moduli ya upatikanaji wa safu ya kwanza na moduli kuu ya udhibiti ya safu ya pili ya betri ya nguvu. Safu ya tatu ya mfumo wa usimamizi wa betri ya kuhifadhi nishati ni safu iliyoongezwa kwa msingi huu ili kukabiliana na kiwango kikubwa cha betri za kuhifadhi nishati.

Kutumia mlinganisho ambao haufai sana. Idadi bora ya wasaidizi kwa meneja ni 7. Ikiwa idara itaendelea kupanuka na kuna watu 49, basi watu 7 watalazimika kuchagua kiongozi wa timu, na kisha kumteua meneja wa kuwasimamia viongozi hawa 7 wa timu. Zaidi ya uwezo binafsi, usimamizi unakabiliwa na machafuko. Kwa kuzingatia mfumo wa usimamizi wa betri ya kuhifadhi nishati, uwezo huu wa usimamizi ni nguvu ya kompyuta ya chip na ugumu wa programu ya programu.

3. Kuna tofauti katika itifaki za mawasiliano

Mfumo wa usimamizi wa betri ya kuhifadhi nishati kimsingi hutumia itifaki ya CAN kwa mawasiliano ya ndani, lakini mawasiliano yake na nje, ambayo hasa hurejelea mfumo wa kusambaza kituo cha nishati cha kuhifadhi nishati PCS, mara nyingi hutumia itifaki ya itifaki ya mtandao ya TCP/IP.

Betri za umeme na mazingira ya gari la umeme ambamo ziko zote hutumia itifaki ya CAN. Zinatofautishwa tu kwa matumizi ya CAN ya ndani kati ya vipengele vya ndani vya pakiti ya betri na matumizi ya CAN ya gari kati ya pakiti ya betri na gari zima.


Muda wa chapisho: Novemba-16-2023

WASILIANA NA DALY

  • Anwani: Nambari 14, Barabara ya Gongye Kusini, Hifadhi ya Viwanda ya Sayansi na Teknolojia ya Songshanhu, Jiji la Dongguan, Mkoa wa Guangdong, Uchina.
  • Nambari: +86 13215201813
  • wakati: Siku 7 kwa wiki kuanzia saa 00:00 asubuhi hadi saa 24:00 jioni
  • Barua pepe: dalybms@dalyelec.com
  • Sera ya Faragha ya DALY
Tuma Barua Pepe