Kwa Nini Betri za Lithiamu Ndio Chaguo Bora kwa Madereva wa Malori?

Kwa madereva wa malori, lori lao si gari tu—ni nyumbani kwao barabarani. Hata hivyo, betri za asidi ya risasi zinazotumika sana katika malori mara nyingi huja na maumivu kadhaa ya kichwa:

Mwanzo Mgumu: Wakati wa majira ya baridi kali, halijoto inaposhuka, uwezo wa nguvu wa betri za risasi-asidi hupungua sana, na kufanya iwe vigumu kwa malori kuanza asubuhi kutokana na nguvu ndogo. Hii inaweza kuvuruga sana ratiba za usafiri.

Umeme Usiotosha Wakati wa Kuegesha Magari:Wakati wa kuegesha magari, madereva hutegemea vifaa mbalimbali kama vile viyoyozi na vikombe vya umeme, lakini uwezo mdogo wa betri za asidi-risasi hauwezi kusaidia matumizi ya muda mrefu. Hii inakuwa tatizo katika hali mbaya ya hewa, na kuhatarisha faraja na usalama.

Gharama Kubwa za Matengenezo:Betri za asidi ya risasi zinahitaji kubadilishwa mara kwa mara na zina gharama kubwa za matengenezo, na hivyo kuongeza mzigo wa kifedha kwa madereva.

Kwa hivyo, madereva wengi wa malori wanabadilisha betri za asidi ya risasi na betri za lithiamu, ambazo hutoa msongamano mkubwa wa nishati na maisha marefu. Hii imesababisha hitaji la haraka la lori linaloanza BMS linaloweza kubadilika na lenye utendaji wa hali ya juu.

Ili kukidhi mahitaji haya yanayoongezeka, DALY imezindua BMS ya kizazi cha tatu ya Qiqiang. Inafaa kwa pakiti za betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu ya 4-8S na pakiti za betri za titanati za Slithium 10. Mkondo wa kawaida wa kuchaji na kutoa ni 100A/150A, na inaweza kuhimili mkondo mkubwa wa 2000A wakati wa kuanza.

Upinzani wa Mkondo wa Juu:Kuwasha lori na uendeshaji wa muda mrefu wa viyoyozi wakati wa maegesho vinahitaji umeme wa mkondo wa juu. Kifaa cha kuanzishia lori cha kizazi cha tatu cha QiQiang BMS kinaweza kuhimili hadi 2000A ya athari ya mkondo wa papo hapo wa kuanza, na kuonyesha uwezo wa kuvutia wa mkondo wa kupita kiasi.

Kubofya Mara Moja Ili Kuanza kwa Kulazimishwa: Kwenye madereva ya masafa marefu, mazingira tata na hali mbaya ya hewa hufanya volteji ya chini ya betri kuwa changamoto ya kawaida kwa malori. BMS ya kuanza lori ya QiQiang ina kitendakazi cha kuanza kwa kulazimishwa kwa kubofya mara moja ambacho kimeundwa kukabiliana na changamoto hii. Katika hali ya volteji ya chini ya betri, kubonyeza tu swichi ya kuanza kwa kulazimishwa kunaweza kuamsha kipengele cha kuanza kwa kulazimishwa cha BMS ya kuanza lori. Iwe ni nguvu ya kutosha au volteji ya chini ya joto, lori lako sasa limewezeshwa kuipitia na kuiendeleza.safari salama.

Kupasha Joto kwa Akili:Kifaa cha kuanzishia lori cha kizazi cha tatu cha QiQiang BMS kina moduli ya kupasha joto yenye akili iliyojengewa ndani ambayo hufuatilia halijoto ya betri kiotomatiki. Ikiwa halijoto itashuka chini ya kiwango kilichowekwa tayari, hupasha joto kiotomatiki, na kuhakikisha kwamba pakiti ya betri inafanya kazi kawaida hata katika mazingira ya halijoto ya chini sana.

Ulinzi wa Betri ya Kupambana na Wizi:BMS ya kizazi cha tatu ya lori la QiQiang inaweza kuunganishwa na moduli ya GPS ya 4G ili kupakia taarifa kwenye Jukwaa la Usimamizi wa Wingu la DALY. Hii inaruhusu watumiaji kuangalia eneo la betri ya lori kwa wakati halisi na njia ya kihistoria ya harakati, kuzuia wizi wa betri.

DALY imejitolea kuunda uzoefu mpya kabisa, wa akili, na unaofaa wa usimamizi wa nguvu. BMS ya kuanza lori ya QiQiang inaweza kufikia mawasiliano thabiti na moduli za Bluetooth na WiFi, na kuwawezesha watumiaji kudhibiti vifurushi vyao vya betri kwa njia rahisi kupitia njia mbalimbali, kama vile programu na Jukwaa la Wingu la DALY.

 

 

DALY BMS inaamini kwamba kwa madereva wa malori, lori si njia tu ya kujipatia riziki—ni nyumbani kwao barabarani. Kila dereva, wakati wa safari zao ndefu, anatarajia mwanzo mzuri na mapumziko ya utulivu. DALY inatamani kuwa mshirika anayeaminika wa madereva wa malori kwa kuboresha utendaji wake na uzoefu wa mtumiaji kila mara, na kuwaruhusu kuzingatia kile ambacho ni muhimu sana—barabara iliyo mbele na maisha wanayoishi.