Betri ya nguvu inaitwa moyo wa gari la umeme; Chapa, nyenzo, uwezo, utendaji wa usalama, nk ya betri ya gari la umeme imekuwa "vipimo" muhimu na "vigezo" vya kupima gari la umeme. Hivi sasa, gharama ya betri ya gari la umeme kwa ujumla ni 30% -40% ya gari nzima, ambayo inaweza kusemwa kuwa nyongeza ya msingi!
Hivi sasa, betri za nguvu za kawaida zinazotumiwa katika magari ya umeme kwenye soko kwa ujumla zimegawanywa katika aina mbili: betri za lithiamu za ternary na betri za iron phosphate ya lithiamu. Ifuatayo, wacha nichunguze kwa kifupi tofauti na faida na hasara za betri mbili:
1. Vifaa tofauti:
Sababu inayoitwa "ternary lithium" na "lithiamu chuma phosphate" inahusu sana vitu vya kemikali vya "nyenzo chanya za elektroni" za betri ya nguvu;
"Ternary Lithium":
Nyenzo ya cathode hutumia lithiamu nickel cobalt Mangagan (Li (Nicomn) O2) ternary cathode nyenzo kwa betri za lithiamu. Nyenzo hii inachanganya faida za oksidi ya lithiamu cobalt, oksidi ya nickel na lithiamu, na kutengeneza mfumo wa eutectic wa sehemu tatu za vifaa vitatu. Kwa sababu ya athari ya synergistic ya ternary, utendaji wake kamili ni bora kuliko kiwanja chochote cha mchanganyiko.
"Lithium Iron Phosphate":
Inahusu betri za lithiamu-ion kutumia phosphate ya chuma ya lithiamu kama nyenzo ya cathode. Tabia zake ni kwamba haina vitu vya chuma vya thamani kama vile cobalt, bei ya malighafi ni ya chini, na rasilimali za fosforasi na chuma ni nyingi katika dunia, kwa hivyo hakutakuwa na shida za usambazaji.
Muhtasari
Vifaa vya lithiamu ya ternary ni haba na vinaongezeka na maendeleo ya haraka ya magari ya umeme. Bei zao ni kubwa na zinazuiliwa sana na malighafi ya juu. Hii ni tabia ya lithiamu ya ternary kwa sasa;
Lithium iron phosphate, kwa sababu hutumia kiwango cha chini cha madini adimu/ya thamani na ni bei rahisi na ya chuma, ni rahisi kuliko betri za lithiamu za ternary na haziathiriwa na malighafi ya juu. Hii ni tabia yake.
2. Uzani tofauti wa nishati:
"Batri ya Lithium ya Ternary": Kwa sababu ya matumizi ya vitu vya chuma zaidi, wiani wa nishati ya betri za lithiamu za kawaida kwa ujumla ni (140wh/kg ~ 160 wh/kg), ambayo ni chini kuliko ile ya betri za ternary zilizo na kiwango cha juu cha nickel (160 wh/kg～180 WH/kg); Uzani fulani wa nishati ya uzito unaweza kufikia 180Wh-240Wh/kg.
"Lithium chuma phosphate": wiani wa nishati kwa ujumla ni 90-110 w/kg; Baadhi ya ubunifu wa betri za phosphate za chuma za lithiamu, kama betri za blade, zina nguvu ya nishati ya hadi 120W/kg-140w/kg.
Muhtasari
Faida kubwa ya "ternary lithiamu betri" juu ya "lithiamu chuma phosphate" ni nguvu yake ya juu na kasi ya malipo ya haraka.
3. Kubadilika kwa joto tofauti:
Upinzani wa joto la chini:
Batri ya Lithium ya Ternary: Batri ya Lithium ya Ternary ina utendaji bora wa joto la chini na inaweza kudumisha karibu 70% ~ 80% ya uwezo wa kawaida wa betri saa -20°C.
Lithium Iron Phosphate: Sio sugu kwa joto la chini: Wakati joto liko chini -10°C,
Lithium chuma phosphate betri kuoza haraka sana. Betri za phosphate za lithiamu zinaweza kudumisha karibu 50% hadi 60% ya uwezo wa kawaida wa betri saa -20°C.
Muhtasari
Kuna tofauti kubwa katika kubadilika kwa joto kati ya "ternary lithiamu betri" na "lithiamu chuma phosphate"; "Lithium Iron Phosphate" ni sugu zaidi kwa joto la juu; Na betri ya chini ya joto "ternary lithium" ina maisha bora ya betri katika maeneo ya kaskazini au msimu wa baridi.
4. Maisha tofauti:
Ikiwa uwezo uliobaki/uwezo wa awali = 80% hutumiwa kama hatua ya mwisho wa mtihani, jaribu:
Pakiti za betri za chuma za Lithium Phosphate zina maisha ya mzunguko mrefu kuliko betri za asidi-asidi na betri za lithiamu za ternary. "Maisha marefu zaidi" ya betri zetu zilizowekwa na gari-ni mara 300 tu; Betri ya lithiamu ya ternary inaweza kudumu hadi mara 2000, lakini kwa matumizi halisi, uwezo huo utaoza hadi 60% baada ya mara 1,000; Na maisha halisi ya betri za phosphate ya lithiamu ni mara 2000, bado kuna uwezo wa 95% kwa wakati huu, na maisha yake ya mzunguko wa dhana hufikia zaidi ya mara 3000.
Muhtasari
Betri za nguvu ni safu ya kiteknolojia ya betri. Aina zote mbili za betri za lithiamu ni za kudumu. Kwa kusema kinadharia, maisha ya betri ya lithiamu ya ternary ni malipo ya 2,000 na mizunguko ya kutokwa. Hata kama tunalipa mara moja kwa siku, inaweza kudumu kwa zaidi ya miaka 5.
5. Bei ni tofauti:
Kwa kuwa betri za phosphate ya lithiamu hazina vifaa vya chuma vya thamani, gharama ya malighafi inaweza kupunguzwa chini sana. Betri za lithiamu za ternary hutumia lithiamu nickel cobalt mangan kama nyenzo chanya za elektroni na grafiti kama nyenzo hasi za elektroni, kwa hivyo gharama ni ghali zaidi kuliko betri za lithiamu za phosphate.
Betri ya lithiamu ya ternary hutumia vifaa vya ternary cathode ya "lithiamu nickel cobalt manganite" au "lithium nickel cobalt aluminate" kama elektroni chanya, haswa kutumia chumvi ya nickel, chumvi ya cobalt, na chumvi ya manganese kama malighafi. "Sehemu ya cobalt" katika vifaa hivi viwili vya cathode ni chuma cha thamani. Kulingana na data kutoka kwa wavuti husika, bei ya kumbukumbu ya ndani ya chuma cha cobalt ni Yuan/tani 413,000, na kwa kupunguzwa kwa vifaa, bei inaendelea kuongezeka. Kwa sasa, gharama ya betri za lithiamu ya ternary ni 0.85-1 Yuan/WH, na kwa sasa inaongezeka na mahitaji ya soko; Gharama ya betri za phosphate ya chuma ya lithiamu ambayo haina vitu vya chuma vya thamani ni karibu 0.58-0.6 Yuan/WH.
Muhtasari
Kwa kuwa "lithiamu ya chuma phosphate" haina madini ya thamani kama vile cobalt, bei yake ni mara 0.5-0.7 tu ya betri za lithiamu za ternary; Bei ya bei rahisi ni faida kubwa ya phosphate ya chuma ya lithiamu.
Muhtasari
Sababu ya magari ya umeme kufanikiwa katika miaka ya hivi karibuni na inawakilisha mwelekeo wa baadaye wa maendeleo ya gari, kuwapa watumiaji uzoefu bora zaidi, ni kwa sababu ya maendeleo endelevu ya teknolojia ya betri ya nguvu.
Wakati wa chapisho: Oct-28-2023
