Wamiliki wengi wa magari ya umeme (EV) wanakabiliwa na mkanganyiko baada ya kubadilisha betri zao za asidi ya risasi na betri za lithiamu: Je, wanapaswa kuweka au kubadilisha "moduli ya kupima" asili? Kijenzi hiki kidogo, cha kawaida tu kwenye EV za asidi ya risasi, kina jukumu muhimu katika kuonyesha SOC ya betri (Hali ya Kuchaji), lakini uingizwaji wake unategemea kipengele kimoja muhimu—uwezo wa betri.
Kwanza, hebu tufafanue ni nini moduli ya kupima hufanya. Isipokuwa kwa EV za asidi ya risasi, hufanya kazi kama "mhasibu wa betri": kupima nguvu ya uendeshaji ya betri, chaji ya kurekodi/kutokwa kwa uwezo wa kuchaji, na kutuma data kwenye dashibodi. Kwa kutumia kanuni sawa ya "coulomb counting" kama kifuatilia betri, inahakikisha usomaji sahihi wa SOC. Bila hivyo, EV za asidi ya risasi zingeonyesha viwango vya betri visivyobadilika.
- Ubadilishanaji wa uwezo sawa (kwa mfano, asidi ya risasi 60V20Ah hadi 60V20Ah lithiamu): Hakuna uingizwaji unaohitajika. Hesabu inayotegemea uwezo wa moduli bado inalingana, na DalyBMS inahakikisha zaidi onyesho sahihi la SOC.
- Uboreshaji wa uwezo (kwa mfano, 60V20Ah hadi 60V32Ah lithiamu): Kubadilisha ni lazima. Moduli ya zamani hukokotoa kulingana na uwezo asilia, hivyo basi kusababisha usomaji usio sahihi—hata kuonyesha 0% wakati betri bado ina chaji.
Muda wa kutuma: Oct-25-2025
