Kuna zaidi ya malori milioni 5 nchini China ambayo yanafanya usafiri kati ya mikoa. Kwa madereva wa lori, gari ni sawa na nyumba yao. Malori mengi bado yanatumia betri za asidi ya risasi au jenereta za petroli ili kupata umeme wa kuishi.
Hata hivyo, betri za asidi ya risasi zina muda mfupi wa maisha na msongamano mdogo wa nishati, na baada ya chini ya mwaka wa matumizi, kiwango chao cha nguvu kitashuka kwa urahisi chini ya asilimia 40. Ili kuimarisha kiyoyozi cha lori, inaweza kudumu kwa saa mbili hadi tatu tu, ambayo haitoshi kukidhi mahitaji ya umeme kwa matumizi ya kila siku.
Jenereta ya petroli pamoja na gharama ya matumizi ya petroli, gharama ya jumla si ya chini, na kelele, na hatari ya uwezekano wa moto.
Katika kukabiliana na kutoweza kwa ufumbuzi wa jadi kukidhi mahitaji ya kila siku ya umeme ya madereva wa lori, fursa kubwa ya biashara imetokea kuchukua nafasi ya betri za awali za asidi ya risasi na jenereta za petroli na betri za lithiamu.
Faida za kina za suluhisho za betri za lithiamu
Betri za lithiamu zina msongamano mkubwa wa nishati, na kwa kiwango sawa, zinaweza kutoa nguvu mara mbili ya betri za asidi ya risasi. Chukua kiyoyozi muhimu cha maegesho ya lori, kwa mfano, soko la sasa la betri za asidi-asidi zinazotumika sasa zinaweza tu kusaidia kazi yake kwa masaa 4 ~ 5, wakati kwa kiwango sawa cha betri za lithiamu, kiyoyozi cha maegesho kinaweza kutoa masaa 9 ~ 10. ya umeme.
Betri za asidi ya risasi huharibika haraka na zina maisha mafupi. Lakini betri za lithiamu zinaweza kufanya kwa urahisi zaidi ya miaka 5 ya maisha, gharama ya jumla ni ya chini.
Betri ya lithiamu inaweza kutumika pamoja na Daly Gari Kuanzisha BMS. Katika tukio la kupoteza betri, tumia kitendakazi cha "msimbo mmoja wa kuanza kwa nguvu" ili kufikia sekunde 60 za nishati ya dharura.
hali ya betri si nzuri katika mazingira ya chini ya joto,Gari Kuanzia BMS inatumiwa na moduli ya kupokanzwa, ambayo hupata habari ya joto ya betri kwa busara, na inapokanzwa huwashwa wakati iko chini ya 0.℃, ambayo inaweza kuhakikisha kwa ufanisi matumizi ya kawaida ya betri katika mazingira ya chini ya joto.
The Gari Kuanzia BMS ina moduli ya GPS (4G), ambayo inaweza kufanya ufuatiliaji sahihi wa mwendo wa betri, kuzuia betri kupotea na kuibiwa, na pia inaweza kuona data husika ya betri, voltage ya betri, joto la betri, SOC na habari nyingine katika mandharinyuma ili kuwasaidia watumiaji kuendelea kufahamu matumizi ya betri.
Lori linapobadilishwa na mfumo wa lithiamu-ion, usimamizi wa akili, muda wa masafa, maisha ya huduma, na uthabiti wa matumizi vyote vinaweza kuboreshwa kwa viwango tofauti.
Muda wa kutuma: Jan-06-2024
